Тока изза тебя
Оценивая влияние на гидродинамику геометрических характеристик плавника, правильнее было бы говорить о поперечной составляющей ГД силы, а не о боковой. При этом подъёмная сила обычно конечно тоже имеет место быть, положительная или отрицательная, в зависимости от угла крена и изгиба плавника. Но всё же заметной она становится только на сравнительно длинных плавниках., а реально влиять на сопротивление и скорость доски начинает только при длине плавника выше 45-50 см и сравнительно большом крене. Если же не впадать в тазоидную гигантоманию и говорить о досках вообще, то главной для плавника будет всё же боковая сила, которая слабо зависит от крена и соответствует основной функции плавника - препятствовать дрейфу. Я противник использования термина "подъёмная" вместо корректного "поперечная". Но я тут такой наверное один. Шож я один буду в ногу шагать, когда все не в ногу? Нравится народу подъёмная сила, тянет его в небо, больше он хочет быть "отважным лёччиком", чем "моряком".