Всё это правильно и хорошо, если дорога знакомая и знаешь, где нужно притормозить перед выдающейся кочкой. Иначе, в лучшем случае, предстоит незапланированный визит на СТО.
Примерно то же и с чёпом, только вот чёп, в отличие от кочек на дороге, всегда немного другой, и выдающиеся кочки имеют тенденцию возникать в разных местах одной дороги-акватории.
Устремить взор в горизонт и лететь над волнами, не обращая внимания на чёп можно на мелководье, где высота волны в принципе не может превышать 30-40 см. Допустим, в Лахте. Такой же "полёт", скажем, в Зеленогорске при юго-западе, где довольно длинная волна приходит с моря и разбивается над прибрежными банками, прервётся довольно скоро и жёстко. Тут, как и в подавляющем большинстве случаев, нет универсального рецепта на все случаи жизни, нужно не "бороться" с чёпом, а приспосабливаться под него.