Бульб, да, и эту функцию помимо основной выполняет. На массовых лодках ещё ограничение по осадке, трапецевидный тут выигрывает.
Я бы не сказал что современные плавники прямоугольные, не эллипсы, конечно, но никто и не собирался доводить эту идею до абсурда. Есть какой-то компромисс между всеми этими площадями, габаритами, тягой, паразитными сопротивлениями, в который старается уложиться конструктор и получить плавник с предсказуемыми свойствами