Вобщем ситуевина такая: Был признан фабричный брак у некоторых партий (не всех!!!) парусов 08-09 года ломались наконечники при не правильной набивке и не родных мачтах, замена по гарантии(по крайней мере в Европе). Менялись и на новых парусах до продажи. В 10 году нареканий минимум. Но сами буржуи говарят что, 80% случаев-неправильная эксплуатация. Из 423 проданых Свифтов за 08-09-10года сломалось у 34парусов.(менее 10%) А сам парус ну очень удачный(тяга-вес-контроль)