Ну почему опять люверс?
У меня остался еще 6.2 RS-4, катаю иногда, тоже с люверсом, остальные с ушками. 4 лишние операции при вооружении, 2 при разоружении. Достает между прочим, сильно, особенно необходимость снимать и подгонять каждый раз резинку, кот. соединяются хвосты с летучки.
лишних 5 минут конечно не проблема, но если на соревнованиях тебе надо срочно между заездами вооружить новый парус, это уже критично. Ушастый я вооружаю за 7 мин., здесь будет 12.
Ну не понимаю, на фига??????? Кто ездит без летучки из гонщиков?????? уж точно не большинство.
Не вижу объяснения. Разве что куплены запасы люверсов на 100 лет вперед.