Цитата:
Сообщение от ZAM
Может и так.Но те же испанские шейперы делают не дешевые доски (2400е) с использованием волокна дайнима говорят о них как об очень и очень прочных, пока с продажими не пролетели.
|
Трудно пролететь с продажами, выпуская доски под заказ, и в очень небольшом количестве. А ты бы занялся - разбогатеешь
Вообще, пвх мнётся. Не так сильно, как шариковый, но деформируется от сосредоточенных нагрузок - коленкой, мачтой, крючком от трапы, - палуба деформируется постепенно. Кроме того, доска устаревает морально, форма становится не соответствующей моде, а для некоторых любителей дорогих вещей это невыносимо. Или человек купил машину другого цвета, а доска всё никак не ломается - кошмар. Далее, сугубая прочность, в сочетании с высокой стоимостью, требуется очень ограниченному контингенту пользователей, в России таких наверное можно сосчитать по пальцам. В то же время есть серийные, не слишком дорогие доски, но вполне даже прочные, на которых можно кататься десятки лет, то есть вряд ли меньше, чем на кастомах. И зачем их владельцам менять прочную вещь на более прочную (по словам производителя), если более прочная доска прослужит столько же?