Показать сообщение отдельно
Непрочитано 10.10.2010, 15:37
#3
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 43
Записей в блоге: 11
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Ни разу не взвешивал ни одну из своих досок, не потому что не интересно, а потому что как-то весов под рукой все время не оказывается. Рукой поднял, или ногой за петлю - вот и взвесил :-)
Когда нес свою первую карбоновую доску к воде в сборе с парусом (а это метров 50) поймал себя на мысли "блин, несу только парус, отрабатывая ветер, доски как будто нет". Теперь у меня классификация простая: легкая/тяжелая. Граммы заинтересовали меня только сейчас в момент предстоящего ремонта, дабы дождаться полной просушки и оценить качество ремонта .

Новую доску взвешивать не вижу смысла, если вес выше паспортного, то типа "на$бали", и что дальше??? Вроде бы как пофиг, а вот "осадочек то остался"

Важно взвесить доску при покупке БУ. Свою взвешивал при покупке, получилось примерно на полкило выше (6.3 по паспорту, 7.3 с сухими петлями по факту), принял за норму. Сейчас ее ремонтировать буду, взвешивать до и после, отчитаюсь.
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием