то что у тебя осталось, похоже это нижняя часть от шарнира. в основу которого гибкой вставкой лег дюритовый шланг...
по сему возьми газовый глюч и выверни нах против часовой...
если не вывернется, то не сцать! все равно крути... ежели что заместо капрона алюминиевую шайбу вклеишь...