Показать сообщение отдельно
Непрочитано 11.08.2010, 13:38
#42
Alicknah
практичиски гонщег PWA

Аватар для Alicknah
 
Sail Number: SU330
Club: KRD
Location: Сумы
Благодарностей: 2
Цитата:
Сообщение от rus-12 Посмотреть сообщение
И я вам говорю, что значимость от пресечения перетекания воздуха из зоны высокого давления в зону низкого при закрывании щели на виндсерфинге - чисто умозрительная.
Извини друк, но это неправда
Исчо в прошлом веке адин уважяимий чилавэк писаль слэдующее:
9. Закрывайте щель между доской и парусом. При закрытии этого промежутка Вы заметите самое большое изменение в вашей скорости наряду с передачей вашего веса от доски в трапецию! Вы получаете аэродинамический выигрыш в тяге. Заставляя обтекающий ветер уходить назад, Вы получаете дополнительную двигающую составляющую. Этот совет применяется вместе с пунктом * 5, вися на оснастке, Вы также будете способны наклонить оснастку назад, чтобы закрыть промежуток. Это имеет результат создания невероятного подъема в вашей доске.
Marc A. Lefebvre
Alicknah вне форума Ответить с цитированием