и на моем тоже. И на всех других тоже. Только, мое мнение, с аэродинамикой это не связано. Маленькие паруса - тому пример. Их можно наклонить на палубу если захотеть, но скорость от этого не прибавится.

И яхтенные тоже. Свободная нижняя шкаторина на гроте (тот самый loose footed main) сейчас практически на 90% гоночных гротов. Но гик выполняет сугубо несущую функцию. Раньше даже шили специальную нижнюю шкаторину (как бы мешком из мягкого материала) для того самого "предотвращения перетекания", но потом отказались. То ли перетекание, о котором так много говорили большевики оказалось не настолько серьезное, то ли воздух находит другой путь. Но оценить влияние такой приспособы, "шелл-фута", на ход лодки установить не удалось.