Показать сообщение отдельно
Непрочитано 10.08.2025, 11:35
#2
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
lexx
Windsurfer

Аватар для lexx
 
Club: ''Ветра-Море'' Евпатория
Location: Евпатория
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 122
Цитата:
Сообщение от Aleks_01 Посмотреть сообщение
Всем здоровья и ветра!
Есть не старый парус North Sails 7.8 S-type предположительно 2018 года.
Состояние каркаса в целом хорошее. Порвано два окна. Но, это не вопрос (можно временно заклеиить пленкой или заменить)

ПРОБЛЕМА:
Полностью отсутствуют латы и камберы...

На авито (недорого) предлагают парус gaastrа vароr 9.5 гoд выпускa 2012 - пoрван мачт кaрмaн.
Oкна вcе pодные, не pвaныe и нe придавлeнные.
Латы и кaмбeры вcе целы, натяжители лaт испрaвны. Имeются 2 peмонтa нa мачт кapмaне.

ВОПРОС:
Есть ли смысл взять Gaastra как донора? Насколько высоки шансы, что камберы встанут удовлетворительно и с латами не возникнет большого геморроя? Если я правильно понимаю, натяжители на латах устроены по разному.
Да, и можно ли взять пленку с Gaastra для замены окон в North Sails?
На Норсе квадратные латы, на Гаастре круглые.
lexx вне форума Ответить с цитированием