На мой азгляд, это стопудовый возврат производителю. Можно просто качественно заснять со всех сторон и отправить на их сайт, ничего не требуя и посмотреть на реакцию.
Судя по всему, в середине лёгкая болванка, обклеенная карбонием, наибольшие напряжения как раз на передней кромке. Задняя кромка тоже напрягается, но она тонкая и пружинит, а передняя при этом берёт всю нагрузку на изгиб.
Что делать? Сделать переднюю кромку намного толще, особенно в месте носика профиля. В теории просто, на практике я даже представить не могу, во что это выльется технологически.
И на самом дел может оказаться, что трещина - это вершина айсберга, а внутри там уже всё расслоилось и надо вскрывать.
Если производителя заинтересует случай и ответит, то возможно он сам попросит вскрыть и показать внутренности.