Книга Скрягина "Морские узлы" в свободном доступе в сети.
Юферсный узел для фиксации и коечный узел для завязывания после натяжения.
Левый и правый ролик используются только как отверстия для просовывания верёвки, юферсный вяжется снаружи задней оконечности гика, коечный : просунуть верёвку в ролик и завести её за натянутый конец просто через верх оковки гика, а не просовывая снова в ролик, тогда при вязке конца верёвки можно будет держать натяг гика просто прижав верёвку к верху оковки гика большим пальцем руки, которая держит гик.
Почему коечный, а не более простой полуштык? Потому что у полуштыка свободный конец требует фиксации, иначе он при переменной тяге будет болтаться и проскальзывать. Хотя его можно просунуть во вторую щель ролика и с обратной стороны его зафиксировать узлом - восьмёркой, но это дополнительная возня, а потом этот узел - фиксатор ещё придётся развязывать. Хотя восьмёрка, в отличие от простого узла, легко развязывается.

Самый простой вариант - с одной стороны оковки привязывешь шнур намертво любым узлом (правильным, естественно), с другой, после натяжения, делаешь три оборота вокруг оковки и дважды полуштык за тяговый конец. Развязывется за секунды одной левой.
Самый дешёвый вариант летучки - это один конец привязать к гику перед фиксатором ветви гика, затем через все ролики - и привязать к другой ветви.

Фото задней оковки и шкотового конца парса сняли бы много вопросов и прояснили наиболее простой вариант крепления. На больших парусах обычно уже стоит пара роликов по бокам для летучки, тогда самый простой вариант - протянуть верёвку через все ролики как для летучки, а концы просто привязать к гику вместо роликов летучки.