По инженерски. Если брать простую формулу Рэлея, то там кроме площади и скорости потока есть еще Кт - коэф тяги. Он сам зависит от нескольких факторов: угла атаки, коэф формы профиля, который в свою очередь зависит от камбера - кривизны средней линии. Еще есть зависимость от аспекта планформы, но это больше для К сопротивления.
Итог - Кт может в разы отличаться для разных парусов и способов набивки.
С углом атаки в виндсерфинге идет вообще постоянная непрерывная игра. Причем ищется оптимальный Уа не только для большей тяги но и для уменьшения сопротивления, боковой силы и просто для поддержания равновесия.