Цитата:
Сообщение от burashkache
вот чо ты дое"""ся?
Однажды на тусовке 2 чела рассказывали про какой-то ивент, куда они ехали на трамвае. Один сказал на 27-м, а второй грит нет, на 58-м. Их уже все перестали слушать, тк всем пох на чем они туда ехали, но они продолжали выяснять правду. Вот ты по тому же пути идешь, зануда.
|
Возможно
Глаз режет просто, да и я не один такой, тебе тоже км за 20мин красным подсвечивает))
Цитата:
Сообщение от burashkache
Короче тебе для прочей эрудиции, чтоб советы давать по существу, инфо про набивку и разборку вейпора.
Набивка в 2 этапа - сначала до нормы по мачте, ставишь гик, стравливаешь с гиком, ставишь камбера и снова по мачте набиваешь до нормы. Разобрать в обратной последовательности. Сначала не снимая гик стравливаешь шкот, вытаскиваешь упоры, снова набиваешь по мачте, иначе гик ты не снимешь, там усилие на шкотовом конце очень не слабое, если по мачте ослаблено. И даже если твоих геркулесовых сил хватит, чтоб сдернуть шкот на удлиннителе, то хрен ты руками его натянешь потом до нормы, чтоб снять гик. Посему твои советы и выглядели, что ты не понимаешь о чем говоришь.
|
Мне кажется любой камбереый парус можно набить без этих танцев с гиком. Давно уже такой набивки не наблюдал..