overflight, аналогия Кулибиных с таксистами совсем не в тему.
Она была бы в тему, если бы была куча Кулибиных, выпускающих дорогой продукт и не желающих снижать цену.
А так скорее ситуация, что Кулибины смотрят, что рынок маленький, и вкладываться туда не имеют никакого желания, потому как энтузиазм на хлеб не намажешь и в рот не положишь, а тащить на себе популяризацию виндсерфинга у Кулибиных хребет сломается.
Потому это счас и работает в виде хобби, но никак не бизнеса, даже мелкого.
А аналогия с таксистами хороша для мировых брендов.
Ибо себестоимость производства там маленькая, а накрутка гигантская, итого спрос падает, накрутка из за малых продаж растет, виндсерфинг вырождается из массового спорта в элитарный.
Цитата:
|
в отсутствии лектората, увлечение виндсерфингом переместилось в плоскость "краснокнижного варианта".
|
Не согласен.
На той же Должанке прошлым летом огромный аншлаг НАЧИНАЮЩИХ был.
10 инструкторов по 8 часов и больше в день впахивали.
Так что запрос есть.
А вот предложение.
Когда я озвучивал интересующимся стоимость матчасти, энтузиазма в глазах сильно убавлялось.