Цитата:
Сообщение от Ёж™
Приводит у тому, что ученик это понимает следующим образом:После начала движения на доске я иду к петлям, нос доски задирается, соответственно центр бокового сопротивления смещается назад и для баланса необходимо сместить парус назад, чтобы скомпенсировать смещение центра бокового сопротивления смещением назад центра парусности. Однако на практике это приведет к неминуемому приводу доски и падению ученика от перегрузки кормы.
|
Не приводит. О чем Вы хотите сказать - я понимаю, но ни разу не наблюдал такого на практике, если человек знает и понимает, что делает.
(Если ученик неправильно понимает - это просто значит, что он у Вас учился...
)
Если же серьёзно - то сам попробуй отойти назад, а парус оставить в старом положении.
Обычно, отступая, парус человек забирает с собой, если у него руки не удлиняются сами собой.
Естественно, если это делать не на подводной лодке... А ученики, как я понимаю, учатся не на малолитражках.
Кстати, когда я встал на свою первую доску, ни учителей, ни советчиков, ни книг по виндсерфингу не было и в помине (это было в 1976году) и знание принципов движения чисто теоретичеки мне нисколько не мешали.
Более того, падал я исключительно из-за погодных сюрпризов или поломок, но никак не из-за "ученик это понимает следующим образом:".
Впрочем, не исключаю, что современный уровень образования просто не позволяет достичь нужного уровня понимания.
Хотя, на работе (гораздо посложнее по уровню образования, чем необходимо для понимания доски с парусом) наблюдаю много молодёжи, которая училась, мягко говоря, через пень-колоду, но, если есть желание научиться - учатся быстро. То есть, я считаю, если у человека есть мозги - нечего заниматься упрощенчеством, чтобы потом не переучиваться.
Цитата:
Сообщение от lop
"Теории виндсерфинга" нету, но есть такие теории, как динамика, гидродинамика, аэродинамика. А в них есть достаточно информации, чтобы "теоретизировать на тему теории виндсерфинга".
Для новичков, впрочем, вполне достаточно знать некоторые азы этих теорий, чтобы не просто механически повторять увиденные на клипе движения, но и понимать, почему мы так делаем. И наиболее популярно эти азы изложены именно в книжках, пусть и старых, но написанных хотя бы грамотными людьми. Я в свой первый выход на доске уже знал, что мне нужно делать, чтобы идти прямо, поворачивать, правильно держать парус, потому что читал книжки и знал теорию. Поэтому осваивать пришлось только технику, не задумываясь о том, например, как вернуться к месту старта. Пошёл и вернулся сам, без всяких советов, на слабом переменном ветру, один раз уронил парус и упал по пояс в воду, когда задуло с прежде подветренной стороны.
Знание теории не вредно как минимум, к тому же позволяет лучше защитить уши от лапши многочисленных советчиков, как "чистых теоретиков", так и практиков "от доски". Часто их советы неплохи, для очень специфических условий и специфической матчасти, которой они пользуются, но выдаются как универсальные, а в таком качестве не работают для тех условий и матчасти, которые имеет новичок.
|
+1
Кстати, в некоторых книжках и статьях по виндсерфингу, особенно переводных, лапши хватает. Типа, "вывешиваясь за борт, уменьшаем вес на доске". Вот он, современный уровень образования...