Ну как-бы о том и речь что именно в ВС всё так гармонично срослось, что встал и поехал))
А если интересно почему, например, при сильном передозе парус начинает давить в переднюю руку, придётся обратиться к "лётчикам", у них есть момент (тангажа) крыла при несимметричном профиле.