Цитата:
Сообщение от ALEX3M
Имея не очень удачный опыт с Альпенфойлом, делал бы фюзеляж в месте крепления переднего крыла трехгранного сечения с максимально возможной шириной. Можно фюзеляж делать длинный, а стаб переставлять по длине.
|
Расскажи про печальный опыт?
Стаб работает пропорционально произведению его размера на расстояние его от крыла. Грубо.
Обьем хвоста. Tail Volume = (Tail Area/Wing Area) * ( Tail Arm/Wing Avg. Chord)
Т.е. можно размер (Tail Area) увеличивать а можно подальше отодвинуть (Tail Arm).
Там конечно возникают други тонкости, т.к. стаб может идти в грязном потоке от крыла.
Ну и технологически может проще и компактнее сделать разные стабы, чем набуровить дырок с резьбой по всей задней части фюза.
Я для альпинфойла свой экспериментально/учебный стаб сделал, побольше. Т.к. мне показалось что родного не хватает. Еще же и от мастерства пилота зависит. Тут некоторые вообще без стаба катать могут.
