Все напихано в кучу.
Закрыть, перезакрыть, недозакрыть...
Бред все это.
Парус нужно перебрасывать в тот момент, когда он обезветрился. Халас. Точка.
Встречный ветер на фордаке может возникнуть только в несвоевременный момент перекидки паруса, а конкретно при слишком ранней перекидке в короткой дуге или при выезде в дуге из порыва.
В нормальный ветер это бывает крайне редко.
Скажем, чтобы в 10 мс поймать встречный ветер, в момент переброски паруса надо ехать быстрее 36 км в час.
Кто из тут присутствующих делает фордаки с такой минимальной скоростью в повороте?
Если кто такой есть, прямая дорога в ПВА-шный слалом, обычно скорость в процессе глиссирующего фордака опускается до 15-20 км. в час.
Кто не верит, покатайтесь с гпс-ом и потом посмотрите треки на компе.

Да, на приведенном видео всречного ветра нигде нет.