не, ну когда ты вынужденно попадаешь в несоответствующие парусу условия - это отдельная тема. Прохождение прибоя - это тоже отдельная, морская тематика.
В сильный ветер - оно конечно, с мелким парусом без упоров - свой кайф от легкости есть.
Но все же если парус больше 7-ки, даже не про гонки, а про фрирайд, то я считаю, упорный завсегда лучше безупорного. Гоночный многокамберный, конечно, сложнее набивать/настраивать, и от воды отрывать когда мачткарман наполнится, но фрирайдовый двухкамберный с узким мачткарманом - это нисколько не сложно. И на водный старт поднимается на ура.