достаточно, только долго
я, чтобы хорошо сделать, повторяю нанесение раза три-четыре, может мастера уложатся и в два.
каждый слой зашкуривается "до полного", предпоследний раз оченно хорошо нанести т.наз проявочный слой быстросохнущей грунтовки - сразу видно все огрехи
теперь представь себя с боксидкой:
намазал - можно отправляться спать...
с утреца зашкурил, снова намазал...
вечером... ну и т.п.

в то время когда автомобильная шпатлевка "встает" за считаные минуты...
и наносить ее легче, чем забодяженую боксидку, кмк


и да - насчет хрупкости - воще не понял
сразу припомнился один "мастер", который,крася оконные рамы, сначала накладывал на них толстый слой клеевой шпаклевки, шкурить не шкурил, а на вопрос "почему так" отвечал, мол так белее и краски меньше уходит.
через год смотреть на рамы было больно.
и он не одинок в этом убеждении, недавно вот маляр-универсал с такими-же (как выяснилось) закидонами делал маме потолок. переделывал потом. с лампочкой в руках.

это к чему - шпаклевка только заполняет мелкие углубления, слоем оставлять не надо
поэтому вопрос хрупкости вроде как не актуален
автомобильная, кстати, довольно эластична, особенно которая с волосами
я ее на первый раз кладу, потом уже финишную