Сообщение от lalex

FE претендует на формульный тип выхода на глиссер, при слабом ветре это означает, с ловлей порыва, малейшей волнишки и с полномасштабным пампингом. Тут чем меньше кандалы на ногах, тем эффективнее. Я бы даже больше сказал, на лайтвинд тяжелее некоего предела нету смысла ни в формуле, ни в слаломке (сколько бы ты ни надеялся наэкономить, заменяя карбон на DRAM). Большинство слаломок в формате DRAM - отстой, маркетинговый ход, тогда как шестикилограммовый файррейс - просто ракета, по сравнению именно выхода на глиссер, недаром популярен. Но млин, и недешевый и хрупкий, зараза. Идеала нет, плати или иди себе водоизмещением (

.