У самого кузовной цех, и поэтому могу сказать - "эти черти" красят машины правильными красками.

Оказывается, только я тут выдумываю себе проблему по подбору "правильной" краски. Прошлую доску красил специальной краской для лодок. Она имеет какую-то "резиновую" основу, чтобы об песок и камушки не коцалась. Вылил 200 граммов и очень переживал, что она вес набрала
Еще хотел дно зашпатлевать и загрунтовать перед покраской. Но из-за лишнего веса очканул.
И в догонку еще вопрос - можно снять с карбрновой палубы краску так, чтобы остался голый карбон? А нескользячку залачить? Уж дюже мне ентот материал по душе