Ну, прям так сразу с небольшим понижением давления вода начинает кипеть? Эдак если нечто с обрубленным задним концом запустить под водой то даже при малой скорости должна начаться кавитация. Но она не начинается. Своя инерция для этого есть. Кавитация, заметная, а не микроскопическая, начинается только с существенных скоростей и гораздо меньших давлений.

По твоему если из бутылки наполовину наполненной водой засосать воздух ртом, то вода тут же вскипит и пар опять уровняет давление? Нифига. Даже с колой или пивом это так быстро не произойдет. Надо несколько секунд. А с негазированой водой замучаешься ждать.


Пример с поверхностной кавити за кормой не подходит. Т.к. яма за крмой у лодки заполняется атмосферным воздухом. И это называется не кавитация а вентиляция.
И создать вентиляцию гораздо легче, чем кавитацию.
Потому гребок не очень заглубленным веслом, который создает вентиляцию, легко можно проделать руками. А если подзаглубить весло, чтоб вентиляция не создавалась, то попробуй-ка руками создать кавитацию. Вряд-ли человечьей силы хватит.
Так что твое обьяснение не убедительно. На заднем конце заглубленной трубки должно появляться отрицательное динамическое давление, которое отнимается от статического давления на этой глубине. И оно должно быть обратно пропорционально скорости.
Но это давление будет по модулю меньше чем было-бы на трубке дыркой вперед, т.к. за трубкой трением тащится вода, и скорость потока относительно задней дырке будет несколько меньше, чем относительно передней. Поэтому трубку надо как можно более короткую. Наверное...

Вообще я все больше склоняюсь к установке какого-либо электронного датчика давления, направленного вперед конечно, как и трубка Пито. Пьезорезистивного, или емкостного например, и какой нибудь простейший прибор будет мерить сопротивление или емкость. Такой датчик не засорится.