Цитата:
Сообщение от mm7
Тогда, получается, создается ниша, которую могут занять "китайцы" или "кустари-одиночки". Первые смогут сделать очень дешево. Вторые смогут сделать любую доску на заказ за день-другой. Конечно, это будет не "космос", (хотя, а почему бы и нет, только за другие деньги), но для начинающих масс вполне пойдет. Технология таблетка-стекло-вакуум вполне доступна для гаражного изготовления и не дорога по материалам.
|
Про "китайцев" - нет по любому,
а что до "кустарей-одиночек", так именно потому их и расплодилось столько в последние годы !
Но только доски у них надо заказывать примерно за те же полгода, и они не лучше, и не дешевле,
а подчас и хуже и дороже. Зато покупатель "гордо отличается от других"....
Почему у китайцев "не получится" уже писал.
Стоимость материалов одинаковая, поскольку источники поставок материалов одни и те же.
Стоимость рабочей силы в Китае последние годы заметно выросла, и она в любом случае не слишком ниже,
чем в Таиланде. Про производство в Китае думают многие и давно, но пока банально "не просчитывется".
Цитата:
Сообщение от mm7
Короче, что сейчас ВС фирмы тратят космические деньги на космические разработки - НЕ ВЕРЮ! А вот, что вбухивают в рекламу, маркетинг и оформление, это да, думаю тратят. Потому и доски дорогие.
|
Насчет "не верю" - это очень зря!
Вбухивают реально космические, и работа эта просто каторжная.
В рекламу и прочее конечно тоже идет, но это всё больше на аутсорсе, просто по бюджету.
Цитата:
Сообщение от anilych
И мне не понятно, как может стоить алюминиевый гик столько же, как и бюджетный многоскоростной велосипед (например "Стелс"), а простая фрирайдная доска (Шарк НRС, пенопласт, стеклоткань, эпокси и по мелочам) втрое дороже продвинутого велосипеда (Трек FX2 DISC, алюм.рама, дисковые тормоза, навеска выше среднего). Покупал и то и другое. Никакие доводы про какие-то заумные технологии, супер материалы и т.д. не воспринимаю. Гик, состоящий из двух загнутых алюм. труб по стоимости материалов и трудоемкости изготовления дешевле трудоемкости и технологичности изготовления рамы велосипеда. А в нём ещё куча всяких подшипниковых узлов, втулок, спиц, покрышек, камер и пр. Как изготавливается доска - видеоролик многие видели. Как изготовить велосипед - сколько надо сложного технологического оборудования, материалов, квалиф.персонала и пр. можно только представить, особенно если человек никогда не был на заводском производстве и не знает, как выглядят станки. Кстати, всё вышеперечисленное производится практически в одной стране, ну или соседней, т.е. стоимость рабочей силы сравнима.
|
Вполне может, и очень даже запросто, и такое происходит сплошь и рядом, что совершенно понятно почему,
если знать как формируется цена.
Первая подсказка - сравните объемы производства велосипедов и гиков, в штуках и деньгах.
Вторая подсказка - квалификация персонала для мелкосерийного производства досок
и массового конвейерного производства велосипедов.
Подсказка третья - стоимость R&D на единицу продукции.
Пока писал, оказывается Рома почти то же самое написал, поэтому далее не развиваю...
Цитата:
Сообщение от anilych
Любой товар (виндсерфинг, водка, автомобиль и др.) будет продаваться по той цене, по которой его покупают. Только в цивилизованных странах виндсерфинг доступен даже студентам и пенсионерам, потому и массовый, а в России виндсерфинг, как и яхтинг, будет дорогим удовольствием.
|
Первое предложение строго говоря неверно в принципе, и любой маркетолог легко пояснит почему.
Что касается "цивилизованных стран", - не так, и не поэтому.
По цене - там уж точно не дешевле, а "студенты и пенсионеры" явно не основные покупатели новых досок.
Да и остальным тоже не так то просто купить новую доску. Вопрос прежде всего в развитии рынка как такового,
его объемов, и объемов услуг для катающихся масс. В этом они реально выигрывают, потому и развивается все.
.