Попытайся просто идти в бакштаг прямо, устойчиво и как можно круче, а потом только идти на разворот. Подавать парус вперёд, карвить и валить парус в поворот попробуй одновременно. Без карвы завалить пудовый формульный парус, чтобы он не утащил тебя с собой, нереально, поэтому, видимо, и руки с трудом держат.
Это как на велосипеде, если тебя заваливает в сторону, туда же нужно повернуть руль, чтобы не шлёпнуться, при этом поворот получается как бы сам. В отличие от велосипеда, ты не видишь колеи, которой надо следовать, что и сбивает с толку, нет чёткого ориентира. Видимо, надо покрутить карв с наклоном паруса без цели закончить поворот, чтобы прочувствовать баланс тяги паруса и центробежной силы, без этого чувства баланса можно действительно крутить фордаки тысячами и так ничего и не понять.