немного не понял - как это потенциально камберный?

с набивкой эксперементировать в рамках обозначенных цифарок на самом парусе. добить по мачте. по гику не сильно зверствуй. плоский парус тоже стабильности не добавляет.

чтото модель Advance не нашёл, но если это ART (advanced RIG technology) контора которая делала старые паруса по типу SlaloMAX - то это нормально.
у самого раритет на подобии.
в смысле - у них (в те времена) профиль до-твистованной эпохи был.
оно или тянет как паровоз (открывает руки если хилые), или колбасит (заполаскивает) как флюгер, особо в свежий ветер (больше 7 метроф).

выходы из ситуации следующие (в порядке эффективности)
1. купить суременной конструкции парус, с твистом и научица его правильно набивать (несколько вечеров вдумчивого чтения и эксперементоф). у него углы атаки намного комфортнее, и заполаскивать будет гораздо меньше. ты сможеж регулировать тягу как угодно. хотя и тянут они чуть хуже, чем без-твистовые динозавры. возьми в прокат и всё откроеца.

2. второй - это смирица с тем, что у тебя парус (в хороший ветер) имеет почти 2 положения
а) или работает на всю (тянет как паровоз)
б) или находица с минимальным углом атаки и ждёт любого порыва чтоб начать скакать.
и научица с этим жить.

если ты выбрал второй то вот неск советоф от дерева но с таким же чудо-парусом:
в спокойный ветер выйди и до тошноты отучи уваливание - передняя нога прямая (возле или чуть вперёд от шарнира) задняя согнутая и как можно ниже. отвисать в бок. в такой позе ты должен уметь уваливать доску очень ресско и уверенно, нагло.

в свежак - выходиж - глаза на ветер, наблюдай тёмные пятна порывы, если чтото летит - приготовся. приготовление - опять чуть пониже, заднюю сгибай, отваливася назад и вбок. а передней (прямой) ногой доску толкаеж (уваливаеж) куда тебе надо. если ты дотошнился в лайтвинд то проблем быть не должно даже в передоз. весь вопрос как сильно ты можеж отвиснуть в бок и назад при увале.

просто свыкниcь, что "чуть чуть" уваливаца (и как ты пишеж "чуть закрывая парус") с такой матьчастью тебе не удасца, в добрый ветер.

или ты закрываеж парус КАК СЛЕДУЕТ и упираешься передней ногой до усрачки, или иди отдыхай на берег

вот включи вот тут Джема Холла
https://www.youtube.com/watch?v=oK29fBRJutc#t=58
на 0:58 - посмотри стойку. вот это то что тебе нужно для увала (передняя нога чуть ближе к шарниру или за него). или для выхода на глисер (передняя нога там где на видео)
ну и дальше там замечательная рассккадрофка стойки в начале движения (когда какраз нужно чуток увалица) зазубри. проверь низко ли ты присел, прямые ли руки, где ноги.

и всё это нужно довести до афтомата при ветре 2-3мс (со шверотом). а потом уже лезть в 7-8. убрав шверт (заранее научившись ходить и возвращаца без него), который тоже кстати может мешать уваливаца и выходить на глисс.

ЗЫ если хочеца теории насчёт суременных профилей и кроя парусов читай отут (вроде с форума но не нашёл)
http://www.windsurfbrest.com/2011/01...t_31.html#more