Показать сообщение отдельно
Непрочитано 15.08.2014, 08:31
#39
zakharov
Windsurfer

 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 32
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Дык их таки (Вигри) удалось загерметизировать? Там же ещё стык по швертовому колодцу. Я помню институт купил штук десяток, но они так в подвале и лежали с торчащей из стыка пеной, только дакрон от парусов в дело и пошёл.
Вам не нравятся кошки???
Да вы их просто готовить не умеете!!! :-)

В паруса вигревские потом - точно так же, вместо того говенного пластика, который был там в качестве лат, ставили нормальные ССТ-шные латы, и вполне рабочие дивайсы получались. Правда, еще им при этом отрезали и перешивали кусок паруса на нижней шкаторине у нижней латы, который их здорово коробил...


....ну и колодцы, конечно проклеивались... как же без колодцев...
До сих пор все четко, ничего не течет.

Вигря - это целая эпоха...
После Мустангов Пагги и Гляйдеров, это был мега-аппарат, ну, естественно, после соответствующего "наложения рук". Ибо любое совково-заводское виндсерфинг-творение тех лет крайне некорректно работало в режиме "достал из политилена и поехал"!
У нас в секции было абсолютно четкое правило - ни одна новая доска не спускалась на воду без полной герметизации и проклейки корпуса... Что Мустанг, что Гляйдер, что Вигри - все по периметру клеили... оттуда и все нынешние навыки по ремонту

А вот первые кастомные изделия от наших тогдашних мастеров, тот же Лехнер, по-моему, от Леши Ноздрина, до сих пор исправно служит новичкам...
Ну про первые "Шкиппера" от ССТ я вообще молчу - неубиваемые аппараты!
Один из них до сих пор лежит в контейнере на случай в безветрие с веслом "поSUPеть"

Исключение из этого - досочки от кооперативчика от подмосковной "Электростали", а-ля "Мистральвандезигн" - редкостное гамно!!! Пардон, если прочитает кто из причастных к производству тех лет! :-)
zakharov вне форума Ответить с цитированием