Не знаю как ты разделяешь "катерную", "автомобильную" или "виндсерфовую" технологии, если речь идет о стеклопластиковом сендвиче. Во всех случаях формовка ведется в матрице, если говорим о поточном производстве. По мне, так в вашей шпаклевке с авторынка и "холодной сварке", которую так рьяно "продвигает" добрая половина сообщества, больше авторемонтных технологий.
Ну да, теперь две "скорлупы" соединяют немного по другому, чем на ваших хрестоматийных виндгляйдерах, так и у катеров давно есть безшовное соединение корпусов, в чем проблема то?