Ноги прямые практически всегда,
спина параллельна борту практически всегда,
ноги вставляются в ремни только "до конца пальцев",
на острых курсах тело изгибается вперед, как-бы выглядывая из-за мачты.

На самом деле - всё это не есть нечто "особо формульное", это всего-лишь обычное "правильное катальное",
просто на Формуле по другому не получится, а вот какой-нить фрирайд 130 вполне схавает любую стойку.

Разворот (или не разворот) таза есть чисто индивидуальная особенность.

Длина линок на Формуле не более 26 в любом случае, если это не некая уникальная стойка,
иначе на полных курсах с них просто будешь сваливаться.

Справедливо отмечено - смотрите кино, за 10 лет ничего принципиально не поменялось.
(Чёрт, уже 10 лет прошло, а ведь всё помнится так, как будто вчера было....)

-