Показать сообщение отдельно
Непрочитано 03.12.2009, 13:10
#113
NikolayUB
Small board balancer

 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 45
Цитата:
Сообщение от Леха@velokiev Посмотреть сообщение
1) сопротивление плавника возрастет скорей всего капитально - сопротивление растет с квадратом скорости, а тут еще начнутся всякие кавитации и прочая гадость.
2) скорость относительно берега упадет капитально. Я бы сказал километров до 10 в час. Но - "нутром чувствую, а математически доказать не могу"
3) "чисто" глиссирование не станет грязнее - потому как скорость относительно воды еще увеличится!
Продолжаю обсуждать уже данные ответы:

В целом согласен с Леха@velokiev - ПРОДОЛЖИТ ЕХАТЬ, НО СКОРОСТЬ СНИЗИТСЯ, однако не совсем согласен с тем, что сопротивление плавника возрастет "капитально".
Это еще вопрос из-за чего мы не можем нестись выше определенной скорости (например выше тех же 50 км\час) из-за сопротивления плавника ли, или все-таки из-за сопротивления паруса, доски и человеческого тела в воздухе.
"Нутром чувствую" , что сопротивление плавника в этом деле только незначительная часть суммы сопротивлений. Сопротивление плавника, даже взятое в кубе (от скорости), может также оставаться незначительной частью от суммы всех сопротивлений.
Быстрый поток воды должен разгонять за собой также и воздух около поверхности воды, таким образом повысится не только сопротивление плавника, но и сопротивление доски в воздухе. (На "формуле" туда лучше не лезть, какая-нибудь старая узкая слаломка с маленьким плавником подойдет больше )
NikolayUB вне форума Ответить с цитированием