Прочитал, задумался, вспомнил с настольгией времена когда отцеплялся при виде порыва)))) При приближении кирпича на ходу приокрываю парус и настраиваюсь на максимальное ускорение, при этом руки слегка направляют гик основная амортизация правильным переносом тела, главное не перезакрыть парус попав в спинаут или вовсе вызвав срыв потока с паруса и не растравить парус, лишив себя правильных рычагов.