как вариант, пробуй вертолёт, только правильно - не "кладя парус на ветер", а как бы "целясь из лука", не допуская излишнего давления в парус с обратной стороны

прикол ещё и в том, что даже если и упал, то чаще всего парус удобно на вс ложится

да, про ВС в прокисон - адназначна надо зазубрить гавайский старт

быстрый оверштаг - для меня самое важное - после перескока сохранить вертикальное положение тела и приземлиться ногами как можно ближе к мачте, чтоб доска не пошла тонуть носом или кормой, а там уже и довернуть и парусом можно отбалансироваться

все советы для
литраж - вес >= 18