Вит вроде просто привёл ещё одно решение - возможность замены, подчеркнув
Очень не хотелось бы чтобы в нашей секции доходило до ЗОЗПП. Он ща канеш хорошо защищает, даж все издержки можно компенсировать (кстати ГК тоже полезен).
Но мне вот что интересно. В текущих реалиях всё C100 вроде как получается надо держать в нескольких экземплярах, иначе можно сезон прозагорать. Гарантия не даст потерять деньги, но не гарантирует пропуск каталок. Надеюсь что эта тема не уйдёт в эмоции, а вот какую бы выработать тактику защиты мне пока не ясно) Несколько нового - дорого, но не дороже потраченного так как брак заменят. Несколько б/у - может оказаться дороже чем потрачено если какой-то брачёк сработает или ресурс подойдёт)
ЗЫ
Несколько нового ещё получается надо из разных партий брать)
ЗЫЗЫ
Вспоминаются слова rus-12: "хорошая вещь не та, которая не ломается, а та, которую можно починить")