Цитата:
Сообщение от DOWNHILL
Можно ссылочку на закон / подзаконный акт про кенгурятник? Что - то думается мне, что это отчасти выдумка...
|
Цитата:
Сообщение от DOWNHILL
Ну кому - то может и лишнее, но в наших суровых российских реалиях нужно иметь максимально высокий запас прочности во всех смыслах, поэтому не вижу для себя издевательством и излишеством облачаться в полную бронь даже садясь в тачку (при наличии собственной), а если будет своя тачка, то поставлю на неё более прочные стёкла от ударов и перильные трубы по всему периметру. Сам на роль наглеца на дороге не претендую и в шашки играть не собираюсь. Но зато в случае чего такая "бронь" может и спасти...)))))))) Можете подколоть, но для меня эта задумка будет нормой, если что никому не навязываю...)))))))
|
В новых требованиях по эксплуатации транспортного средства (ГОСТ) сказано, что не допускается установка навесного оборудования влияющего на безопасность пешехода, не предусмотренного заводом-изготовителем или не сертифицированного РФ. Это вкратце. Документ этот хотя и для станций ТО, выдающих диагностическую карту, но юридически относится ко всем автомобилям, выезжающих на дороги общего пользования, хотя и не внесен в ПДД. Говоря проще, ваша страховая может и отказаться возмещать страховой случай, если решит, что возник он по причине кенгурина, металлического бампера или лебедки.
По стеклу - противоударное (молированное) стекло очень дорого (особенно гнутое). Т.е. гипотетически заказать такое можно, практически...

Гораздо проще заклеить стекло прозрачным винилом изнутри, довольно эффективный способ защиты от салонных воришек.
У нас же тема "поржать"? Дауни, даю наводку - чтобы не мять борта морских и речных буксиров, их обвешивают старыми покрышкам.
Цитата:
Сообщение от burashkache
Ты по ходу просто не догоняешь. Еще раз для "пешеходов, которые сами как бараны" (с) Даунхил, повторяю. При летальном исходе ДТП с пешеходом, водитель автомобиля безусловно попадает под статью УК Непредумышленное убийство, т.е. даже в случае если водитель не нарушил ПДД. Все твои дополнительные вопросы это перетекание из пустого в порожнее. Есть практика решения данных вопросов в суде и чаще всего она не на стороне водителей. Читай мой пример выше ВНИМАТЕЛЬНЕЙ.
|
Более того, телесные повреждения квалифицируются также. И письменный отказ потерпевшей стороны или родственников покойного от претензий в адрес водителя, не являются основанием для прекращения разбирательства. Т.е. инспектор может дело и закрыть (скорее всего, он так и сделает). Но если суда и судебного решения не было, по прошествии времени, те же родственники или сам потерпевший могут возобновить преследование, отказавшись от своего письма, допустим, с ухудшением здоровья, новыми обстоятельствами и т.д.