Тема: Поржем? :-)
Показать сообщение отдельно
Непрочитано 01.12.2013, 11:42
#1085
DOWNHILL
Windsurfer

 
Sail Number: 317
Club: сейчас сам катаю на своём оборудовании, но если что, тогда "Школа Ветра"
Location: Москва
Weight: 72 кг сухого веса и примерно 77 кг мокрого kg.
Благодарностей: 16
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
Интересно, а вот чем ты таким собираешься заниматься, чтоб тебя в тачке пытались достать битой или прикладом оружия? От этого только бронестекло спасти может, как на инкассаторских машинах. Может ты ваще хочешь купить пестик или Сайгу ?
А какое это имеет значение чем я собираюсь заниматься и чем обзаводиться???

Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
Ты же сказал, что по всему периметру железными трубами машину обтянешь. Я всю эту конструкцию собирательно назвал кенгурятником. Так я тебе и говорю, что если от твоих перильных труб кто пострадает, будешь по-любому нести ответственность, даже если не виновен в ДТП и твой регистратор это подтвердит.
Можно ссылочку на закон / подзаконный акт про кенгурятник? Что - то думается мне, что это отчасти выдумка...

Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
Ты вообще в курсе, что автомобиль - источник повышенной опасности
В курсе, но тебе это не мешает ездить каждый день / почти каждый день.

Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
У меня приятель так пьяного убрал насмерть, который внезапно вывалился на проезжую часть. Отдал 15000 баксов, чтоб сделали пьяницу суицидником - это один из способов избежать наказания. Иначе тюрьма ему грозила за непреднамеренное убийство. Кста, он мне тогда и сказал, что повезло, что Паджера его была без кенгурятника, иначе было бы очень сложно все.
Ситуация конечно нештатная, но деталей маловато, где когда произошло, в каком месте переходил, при каких обстоятельствах всё происходило. Ты конечно ровным счётом можешь сказать мол какая разница и т. д. и т. п., но я б сказал что это один случай из 100 000 если не из 1 000 000. А вообще зачастую пешеходы сами как бараны себя ведут, хотя и какие - то водители при этом тоже не исключение. Идут и по сторонам вообще не смотрят типа мол надо перейти... Есть машина / нет машины, едет / не едет, близко / далеко и т. д. и т. п., главное перейти... Или бывает нередко такая ситуация тачка в более близком ряду к тротуару останавливается, чтобы пропустить пешехода или даже 2 ряда, а у двойной сплошной как раз несётся тачка не сбавляя скорости и ясен пень в большинстве случаев сбивает пешехода. А я как раз чтобы избежать такого передряга сперва слегка спрячусь за остановившуюся тачку и высуну голову так на всякий пожарный мало ли что, а потом убедившись в отсутствии такого мудака, уже продолжаю свой путь. Чуть больше времени, зато возможно что однажды, а может и не единожды лишний взгляд из - за стоящей машины сможет спасти мне жизнь.
DOWNHILL вне форума Ответить с цитированием