Я с 9.5 использую 48-й плавник, причем Тектоникс, его обычно надо на пару сантиметров длиннее, чем более мощного плавника.
На Должанка-ДА лидеры ехали с 9.5 с Зетами 46 см. на досках 85 см.
На слабый ветер можно добавить 2 см, на рейсовую дистанцию еще 2.
Получается 50-й зет или 52-й Тектоникс.
Если брать недорогие плавники, типа Селекта или MFC, по мощности они равносильны зету, то есть тех-же 50 см. будет достаточно.
Для 10-ки добавляем еще 2 см, получаем 52.
Больший плавник может понадобиться либо в сооовсем слабый ветер, либо из-за недостатка техники, в любом случае он этой проблемы не решит.

Я бы посоветовал покатать с текущим 52-м с 10-кой, и попробовать взять у кого-то больший плавник на попробовать.
Мне, к примеру, не очень понравился 50-й мощный С3 с 9.5 - в совсем слабый ветер использовать можно, но при усилениях очень большая нагрузка на голеностоп.