Тем более всякие "различные действия" лучше выполнять на таком расстоянии от берега, чтоб в случае чего без особых проблем вернуться на берег. Бывают и травмы и поломки матчасти. Ну и состояние матчасти надо проверять. А то бывают неприятные казусы в ситуациях, когда лучше бы ничего не ломалось. Так в 1,5 км от берега, практически на выходе в открытый океан на Кабо Верде у меня порвался трапшкотик на обратный галс. Пришлось на руках на волнишке в 1,5-2 метра возвращаться. Через день на ходах порвался мачтовый шкотих и парус сложился гармошкой. Плюс мачта по удлинителю стала туда-сюда ходить. Тоже с километр шел к берегу, есть пень, что в водоизмещении, но хоть на трапе, но поработать пришлось, чтоб не сильно снесло.