Показать сообщение отдельно
Непрочитано 19.09.2013, 20:58
#997
Alexey.M
Windsurfer

Аватар для Alexey.M
 
Club: -
Location: Ростов-на-дону
Благодарностей: 31
Цитата:
Сообщение от DOWNHILL Посмотреть сообщение
т. е. я так понял, что жёсткость кузова меньшая и конструкция тогда при этом не рамная... Или я ошибаюсь?
да. плюс некоторые нюансы. а вообще настоящих внедорожников мало осталось тенденция в кроссоверизацию. я просто позопрошлым летом сам черокеза собирал - вот пришлось изучать))

Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
Парни, не парьтесь сравнивая ниву и полноразмерный внедорожник. Это разные классы - и по весу, и по задачам. Я сидел за рулем и того и этого, не один год, в самых разных условиях - могу порассказать. Но смысла нету, в серфовом разрезе вопроса, и то и то довольно неудобно, по сравнению с вагончиком T5 на трассе, и со смартиком в еврогородке. А вот ежели гонять по пляжу и по льду, кстати, то нива - даже лучше вариант - легкая, гибкая и ежели что, не жаль )) Рыбаки завсегда на нивах норовят, именно из-за этого )))
Внедорожников серийных немного, полноценных, под экпедицию - джип, лендровер, крузер, паджеро, уаз, патрол... Не все модификации, и почти все еще доводить надо до ума, притом. Производители не стремятся выпускать и тем более отлаживать: нет задач, нету спроса.
вообщем согласен. хотя в серфовом разрезе есть исключения- некоторые пикапы.

нива тоже не плохая штука - только ломкая ..
Alexey.M вне форума Ответить с цитированием