Цитата:
Сообщение от skat
Есть и таблетка, которая иногда срабатывает - когда почувствовал, что нечаянно нажал кнопку "катапульта" надо напрячь ступни ног и зажать ими петли вверх, как будто пытаешься ногами вырвать петли вертикально, а пальцы ног при этом растопырить и тоже выгнуть вверх со всей силы - чтобы ноги было сложно выдернуть из петель, то возможно, это спасет. Проверял лично :-)
|
Я так тоже раньше делал. И тоже со всей силы.
Думал - ой, щас катапульта. А на самом деле ветер обрабатывать не умел.
Щас если бывает и швырнёт (редко, но сильно, поскоку на скорости),
то обычно подумать не успеваю, просто не помню почему упал.
Вероятно или носом волну или плавником ченить получается зацепить.
Хотя нет, недавно вот, на последнем галсе, устав прилично, поняв, что не справляюсь, выполнил управляемый кульбит - сначала точно наметил куда придёт мачта. И только потом полетел
100% точность
Если я правильно понял про ступни и пальцы - это то движение, которым доска поднимается на плавник.
Надысь на Должанке экспериментировал по флету.
Если плавно делать - доска приподнимается, прилично ускоряется, идя над волной, но чуть увлечёшься на небольшом плавнике - и вскоре начинается спинаут.
У Макара на фотках видно, что он в гонке так ножку тянет. переднюю больше.
Один чувак предполагал, что это лишь для резки.
А вероятно именно для скорости. Отчего то ведь он ездит быстерее других
Оффтоп получился, пардон.