Да лехко. Легче, чем с квадратной кормой. При выходе на глиссирование важна не ширина кормы, а максимальная ширина погруженной части днища, как правило это ширина ватерлинии в том месте, где днище встречает набегающую на него воду. То есть примерно посерёдке как раз. Именно вдоль этой ширины давление воды максимально. А корма, она просто воду за собой тащит. Чем ширше, тем больше воды. Плюс широкой кормы потом проявляется, уже после выхода на глист - петли и ноги дальше от плавника можно поставить. Ну, и плавник подлиньше.