Цитата:
Сообщение от ПетрМ
Швертовые доски имеют преимущества в скорости над бесшвертовыми (типа wide-body и Formula) только при хождении в водоизмещающем режиме, т.е. без глиссирования. В среднем, это при ветре до 5 м/с. При ветре 5 м/с при переходе в глиссирующий режим преимущества в скорости швертовых исчезают, так как здесь решающее значение имеет вес доски, который у швертовых собратьев существенно выше. Кроме того, лёгкая глиссирующая бесшвертовая доска даёт непередаваемое словами чувство полёта на грани воды и воздуха, которое не даст ни одна швертовая доска.
Поэтому считаю, что лучше подобрать себе лёгкую и широкую Формулу (140-160 л, пусть даже 13-ти летней давности) с большой верхушкой(парус 8.5-11 м2), дождаться ветра 5-6 м/с, накататься вволю 1-2 часа, чем неделями мастурбировать на старом тяжёлом полене, ползая вдоль и поперёк водоёма, изображая великого мореплавателя.
|
Цитата:
Сообщение от burashkache
По идее на это Lop должен возразить.  , а я согласен |
В условиях топикстартера мастурбировать неделями, разглядывая видики и смакуя рекламные проспекты, будет именно чел с бесшвертовкой, в промежутках между теми 1-2 часами, когда он дождётся вожделенных 5-6 м/с. А чел на швертовке, каким бы старым и тяжёлым поленом она ни была, будет в это время заниматься виндсерфингом. ТС, похоже, эту разницу понимает, в отличие от цитируемых афтараф. Ну, не задалась у вас любовь со швертовыми досками, не поняли вы их кайфа, ну и катайтесь на бесшвертовках. Зачем же другим нужно непременно их не любить?
2 ТС. Всё, что короче мустанга, будет ехать медленнее мустанга. Поэтому бери самую длинную и, желательно, узкую доску из доступных. В водоизмещении - длина бежит.