Да там не только гик. Парус на фотке имеет форму фристайловой фанеры - задняя шкаторина как струна натянута. Там по мачте ещё тянуть и тянуть. А там, глядишь, и шкотовый угол "сам" у оковки гика окажется - если мачта правильная и гик правильно выдвинут.
Насколько знаю, нилпрайды всегда хорошо по циферкам набивались. Т.е. если правильно выставить удлинитель и гик, то при полной выбивке по галсу (когда блочки удлинителя и паруса почти соприкасаются), и шкотовый оказывается в паре см от оковки гика, и верхние окна с задней шкаториной провисают как надо (как на картинках в мануале).
У нас в клубе народ через одного выходит на воду - парус в доску, между блочками на галсе 15 см зазора, тщательно обмотанных свободным концом шкотика в трубочку, шкотовый в 10 см от гика и либо на 1ой веревочке, либо тоже замотан невесть как. Опупей апофеоз, который я видел в позапрошлые выхи - 2 (два!) альпинистских карабина по разные стороны от паруса в районе шкотового угла, каждый привязан к гику индивидуальным шкотиком. Ну и, естественно, чуть подуло - начинают вылезать из воды и охать-ахать как тяжело им было.
Народ, кто понимает, старается помочь и подсказать, но когда дует - всем же на воду охота пока не скисло, а не няньчиться на берегу. А некоторые ещё и не верят, что парус не должен быть аки жесткое крыло, а рассчитан на болтающуюся заднюю шкаторину. Говорят - так мы меньше ветра поймаем .