Маленького плавника с головой хватит для курсовой устойчивости!

Шверт нужен для того чтобы доска меньше дрейфовала.

Парус тянет доску вперед и вбок, вперед это хорошо, а вбок - это дрейф. Чтобы дрейф был меньше - ставим шверт. Вертикальный шверт работает лучше, но нужен только на ебйдевинде.