Ну естественно катал иначе зачем бы стал писать. По три месяца нонстоп на каждой. Прыгучесть это абсолютно объективное понятие. Когда меняешь доску, делаешь все то же самое, а она не то что в элемент не уходит, а даже от воды не отрывается. Понятно, что через пару галсов разницу перестаешь замечать, автоматически регулируя силу толчка. Но в момент смены шасси это чувствуется очень четко. При условии, что ты прыгаешь что-то каждые 100 метров, а не просто трамваишь, конечно.

Про глобализацию я отвечать не буду, очевидно это оффтопик =)