Когда скорость аппарата сравняется со скоростью истинного ветра, откуда аппарат станет черпать энергию для дальнейшего разгона? Ведь не от ветра же. Из самого себя? (От движения своих колёс по дороге). Это и есть инерция. Долго ли он так будет ехать?
IMHO секрет фокуса в том, что пропеллер включается лишь когда аппарат уже разогнался почти до скорости ветра (или происходит переключение передачи). В результате скорость резко (скачком) возрастает выше скорости ветра, а потом аппарат плавно замедляется из-за сил трения и сопротивления, но только нам это уже не показывают (или делают вид, что специально его остановили).