Показать сообщение отдельно
Непрочитано 05.01.2013, 00:20
#142
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
Интересные закономерности:
- чем острее к ветру может идти парусное судно, тем больше коеффициент превышения скорости ветра.
Это, в общем случае, неверно. Тяжёлые килевые яхты при слабых-средних ветрах идут к ветру гораздо острее глиссирующих досок или катамаранов, но скорость ветра они не превышают.
Цитата:
- чем больше скорость ветра, тем этот К -т меньше по причине увеличения паразитного сопротивления райдера.
То есть Формула- самый совершенный с точки зрения эффективности класс досок!?
При меньших скоростях сопротивление тушки играет меньшую роль, но может играть большую роль, например, сопротивление доски с плавником. Максимальная скорость достигается обычно на бакштаге, когда плавник формулы может быть избыточен. Хотя, если меряться коэффициентами, то формула на 4-5 м/с наверное победит.
lop вне форума Ответить с цитированием