Цитата:
Сообщение от lop
В таких условиях и скорость невысока, поэтому о сохранении глиссирования и речи не идёт, делаешь что-то вроде слэм-джайба, ну или как на маленькой доске на слабом ветру, без глиссирования, старайся минимизировать время, в течении которого парус не работает. А если наоборот, перед таким чопистым участком разогнался, с волны например, то напротив, про парус особо не задумываешься, главное доску контролировать и воду перед ней видеть.
|
Возникают проблемы с переступанием и перекидкой паруса. Скорость уже тово, кончилась, мелкую доску колбасит чопом. Слышал про такую тактику: делать поворот в обеих петлях, перекидывать парус ещё на скорости, и менять ноги уже стабилизировавшись и в идеале свалив из неприятного места. На практике оказалось не так просто, от неумения ходить в свитче. Как считаете, есть резон учиться так делать?