Показать сообщение отдельно
Непрочитано 09.01.2012, 21:08
#136
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Так я не понял, стекло в гике получается вообще бессмысленно с точки зрения сопромата ?
А почему его тогда используют ?
Потому, что гик используют не для сопромата, а для гонок/катания. Стекло имеет смысл:
- на наружном слое, для защиты более хрупкого угля от ударных нагрузок - смысл чисто практический, жёсткость гика не повышающий, но повышающий долговечность;
- на внутреннем слое, в качестве оправки, на которую наматывается уголь, при соответствующей технологии - смысл чисто технологический;
- при расположении в виде продольных волокон в слоях, перемежающих слои из угля, укладываемого вод углом около 45 к оси трубы. При этом напряжения в стекле и в угле растут примерно одинаково, и хотя жёсткость гика несколько снижается, а вес возрастает, но зато повышается надёжность гика. Не уверен, что так кто-то делает, но в подобном композите использование стекла в качестве армирующего материала, воспринимающего часть основной нагрузки было бы рациональным.
lop вне форума Ответить с цитированием